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大獎娛樂城 體育投注 摩納哥站諾里斯奪冠狂追隊友！積分僅差三分，賽後嗨喊：「真是個美好周末！

諾里斯（Lando Norris）在25日的摩納哥站成功奪冠，儘管諾里斯在開季首戰就取得冠軍，隨後卻像陷入困局，連續六站都未能奪冠，光環一度被隊友皮亞斯特里（Oscar Piastri）搶走，不過他在摩納哥終於扳回一城，成功奪冠後目前與隊友排名第一的皮亞斯特里差距僅三分，形成「木瓜內戰」。 摩納哥賽的賽道長度是本賽季所有F1賽道中最短的，比賽圈數因此也是全部最多的78圈，摩納哥賽道的平均寬度也是全部最窄，讓摩納哥賽道的超車難度極高，DRS開啟後還未發起進攻後就結束了，因此排位賽的順序通常與正賽結果差異不大，這樣的賽道讓諾里斯直呼：「今天真是令人難以置信，但我昨天比今天更加激動。」同時也感嘆：「今年十分低潮，我不得不努力訓練，試圖找回狀態。沒有別的原因，只是因為我明顯遇到了一些困難，而且競爭也很激烈。」

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F1在今年的摩納哥大獎賽首次實施至少進行兩次強制進站、使用3套輪胎的規則，因為車速低輪胎耗損也低，多數車隊會選擇一停策略降低進站時間，摩納哥站為了增加比賽變數的行為也讓許多車手感到不滿，諾里斯表示，「這項規則「只是給了人靠運氣獲利，等待紅旗、安全車出現再換胎，我認為獲勝者應該是比賽中表現最好的人。」諾里斯說的人就如紅牛的維斯塔潘（Max Verstappen），比賽後段維斯塔潘都維持領跑，看似即將奪冠，但是他只進過站一次，他也在最後不得不進站，讓出名次以第四名坐收。 本場比賽麥拉倫車隊以1、3名完成比賽讓麥拉倫車隊積分與其他隊持續拉開，目前以319分力壓排名第二的賓士車隊將積分差距拉至兩倍多。